在行車場景下，有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：使用音頻的車機用戶超過90%，要遠遠高于包括導航在內(nèi)的其他功能。并且，隨著聯(lián)網(wǎng)車機越來越多，消費者擁有了更多的在線音樂及有聲內(nèi)容的來源，“聽覺”享受成為車載場景下的最“剛”需求。

換言之，“聽覺”相關(guān)的功能應(yīng)用及用戶體驗，成為后裝車載電子產(chǎn)品制造商的主攻方向。

而在這類后裝車載電子產(chǎn)品企業(yè)中，道可視無疑算得上是其中的優(yōu)秀代表！作為一家在360°全景行業(yè)少有的“從方案自主研發(fā)到產(chǎn)品制造銷售一條龍”的企業(yè)，道可視十年磨一劍，憑借著對360°全景產(chǎn)品不斷研發(fā)創(chuàng)新的技術(shù)積累，讓道可視在360全景安全輔助、畫質(zhì)清晰度等技術(shù)方面均引領(lǐng)行業(yè)。

在“打造極致聽覺”這一消費需求痛點的促使下，道可視針對車機產(chǎn)品，耗費近2年時間的技術(shù)打磨，逐漸形成了與其360°全景行車輔助系統(tǒng)并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品線——4G車載影音導航系統(tǒng)，多款型號車機產(chǎn)品先后問世！

在這其中，在軟硬件配置、DSP音效處理、畫質(zhì)清晰度等方面均有著明顯優(yōu)勢的S3+ 4G音樂車機，一經(jīng)推出，便備受矚目，成為高配置高性能音樂車機代表產(chǎn)品，體現(xiàn)了道可視對深耕車載影音導航系統(tǒng)的決心，以及對用戶的滿滿誠意。

如今，被大家關(guān)注已久的道可視S3+ 4G音樂車機，終于如期與行業(yè)伙伴見面。歷經(jīng)周折，AE視界小編有幸第一時間拿到了這款音樂車機。先給大家?guī)黹_箱展示↓↓↓

▲點擊視頻，觀看完整開箱操作演示

S3+包裝盒采用白色簡潔的設(shè)計風格，整體格調(diào)精美大氣，手感舒適，彰顯了S3+的高端產(chǎn)品定位。

打開包裝盒后，除了機器本尊外，下方還有各類線材配件：兩條4G天線、1張4G物聯(lián)網(wǎng)卡，2條USB線，1條多功能接口線，1個MIPI協(xié)議盒及轉(zhuǎn)接線。

▲配件全家福

對于一款大屏車機來說，屏幕品質(zhì)的高低，對于提升用戶觀感以及觸控操作體驗等層面，都是起著至關(guān)重要的作用。

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行業(yè)頂級的屏幕配置

在屏幕配置上，S3+擁有著行業(yè)同類產(chǎn)品中頂級的屏幕配置，產(chǎn)品配置G+G全鋼化多點觸摸電容屏，應(yīng)用2.5D弧邊工藝以及IPS全面屏全貼合工藝，并擁有9寸和10寸兩種規(guī)格的IPS高清屏（本次開箱的是10寸大屏），由此帶來的用戶體驗升級以及視覺感沖擊也是顯而易見的：

G+G電容屏鋼化玻璃表面，更耐腐蝕，不怕強酸強堿，防爆裂，在復雜的行車環(huán)境下，能極大延長屏幕壽命，屏幕能更長久保持高清無劃痕，不碎屏。

2.5弧邊的設(shè)計，能讓屏幕邊緣如同盈而不滴的水滴，用戶視覺感更柔和，更具視覺張力。

另外，屏幕采用的IPS全面屏全貼合工藝，屏幕縫隙更小，不易進灰塵，同時，全貼合工藝還能極大保持屏幕的完整性和耐久性！且可視角度更大，屏幕透光性更好，能帶來更高清艷麗的視頻畫面。

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領(lǐng)跑同行業(yè)的超高分辨率

當然，對于用戶來說，對于屏幕高品質(zhì)追求，往往更直觀體現(xiàn)在屏幕高清畫質(zhì)上，更高清晰度的屏顯效果，能帶來更好的視覺感沖擊，以及更好看清細節(jié)。因此，屏幕分辨率上的高低則更是不容忽視。

在屏幕分辨率上，S3+擁有著行業(yè)頂級的1280*720高清分辨率，圖像高清細膩，文字顯示無鋸齒毛邊，在視頻呈像上，如視頻影音、導航、倒車影像以及360°全景等畫面呈現(xiàn)上，能夠更好看清每一絲細節(jié)，帶來滿滿的高清大片視覺沖擊感。

據(jù)小編了解，在當下同類高端定位的車機產(chǎn)品中，則多采用的是1024*600分辨率，相較之下，S3+所采用的1280*720高清分辨率，無疑更勝一個檔次！

作為一款4G音樂車機，音質(zhì)已然是車機各項性能評比中的高分選項，被用戶愈加看重。因此為了滿足更多用戶對“差異化”音效的高品位需求，能應(yīng)對不同環(huán)境、乃至不同位置下的音效需求，在音質(zhì)體驗以及DSP音效調(diào)節(jié)方式上，S3+也是下足功夫。

在硬件配置上，S3+內(nèi)置DSP以及獨立數(shù)字功放芯片TDA7851L，能為車載音頻提供72W*4媲美專業(yè)級獨立功放，支持車載導航、4G上網(wǎng)及多媒體播放功能，能帶來更震撼的音質(zhì)。

另外在DSP音效調(diào)節(jié)方式上，S3+更可謂“花樣百出”。

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“花樣百出”的音效調(diào)節(jié)方式

【36段EQ調(diào)節(jié)】

為了給用戶更多差異化的音效需求，市場不少高端車機產(chǎn)品都內(nèi)置DSP芯片，并支持不同頻段的EQ調(diào)節(jié)方式，但在頻段的數(shù)量上則是有著較為明顯的差距。那本次開箱的S3+又會有怎樣的表現(xiàn)呢？

S3+擁有著行業(yè)領(lǐng)先的36段EQ調(diào)節(jié)方式，用戶可根據(jù)自身音效需求，更細致化的改變調(diào)節(jié)音效，相較于當下同類音樂車機產(chǎn)品中，更為豐富的EQ調(diào)節(jié)手段，讓其處在行業(yè)領(lǐng)先位置。

▲36段EQ調(diào)節(jié)

【聲場延時 讓聽覺尊享“皇帝位”】

說到聲場延時，便不得不提到聲音在空氣中的傳播速度是相對穩(wěn)定的（340m/s），而車內(nèi)喇叭受空間大小影響，在聲音傳播到耳朵時，已經(jīng)產(chǎn)生了延時，聲場延遲的程度則能反應(yīng)出空間大小，延遲越大給人"聲場更大"的錯覺。

但車內(nèi)空間大小是相對固定的，為了能讓用戶在車內(nèi)不同的固定位置，都能感受聲場延時帶來的更為震撼、有層次的音效體驗，S3+全新打造真DSP聲場延時功能，可分別對前后左右車內(nèi)不同喇叭進行聲場延時設(shè)置，讓聲音更具方位層次特性，能更好呈現(xiàn)出純凈、震撼的音質(zhì)，讓用戶聽覺尊享“皇帝位”！

▲聲場延時

還有更多音效調(diào)節(jié)方式，如用戶還可通過預設(shè)音效調(diào)節(jié)、改變調(diào)節(jié)主副聆聽位或重低音等方式，輕松DIY出一首獨具特色音效的音樂，讓消費者能獲得更多音樂樂趣；同時還內(nèi)置有高、低通濾波，取得音質(zhì)高分應(yīng)不在話下。

想要了解更詳細DSP音效調(diào)節(jié)，可點擊下方視頻播放↓↓↓

▲點擊觀看DSP音效調(diào)節(jié)操作演示視頻

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HDMI高清數(shù)字信號技術(shù) 業(yè)內(nèi)獨一無二

當然，S3+不止是擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的音效處理技術(shù)外，在高清視頻信號輸入上，S3+ 4G音樂車機再次斬獲業(yè)內(nèi)第一！由S3+帶來的HDMI高清視頻信號輸入 ，支持高清數(shù)字信號輸入，同時在成像以及呈像上，能夠帶來更為清晰、細膩的影像顯示效果。

據(jù)了解，道可視S3+HDMI高清數(shù)字信號技術(shù)的應(yīng)用，是當下業(yè)內(nèi)第一，也是截止目前唯一的存在！

值得一提的是，S3+還同時支持AHD高清視頻信號的長距離可靠傳輸，由其帶來的 AHD高清倒車后視功能，能有效的減少高頻區(qū)的色噪聲，圖像還原性更好，為用戶帶來更極致的高清行車影像。

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由內(nèi)到外的軟硬件配置升級

作為一款高配置高性能音樂車機，在其他軟硬件配置上，S3+同樣是用料十足，由內(nèi)到外均實現(xiàn)了軟硬件的全新升級。

在“內(nèi)部”：S3+主控芯片采用了MTK四核處理器——MT3561，能帶來更為快速的開機速度以及流暢的系統(tǒng)使用體驗。

在聯(lián)網(wǎng)配置方面，道可視S3+音樂車機采用的是外置SIM卡的插卡方式，支持聯(lián)通、移動以及電信三大運營商的流量卡。同時S3+還支持WiFi聯(lián)網(wǎng)，給到用戶更多的聯(lián)網(wǎng)選擇。

而在“外部”，除了機身屏幕外，機身背面則采用的是全金屬設(shè)計，特殊金屬絲鍍工藝，滿滿的高端產(chǎn)品既視感，整體顏值在線。

另外，在操控方式上，除了觸控外，S3+還支持全局語音聲控，“打開音樂”、“關(guān)閉導航”、“打開收音機”…能幫助車主解放雙手，增加駕駛安全性。

▲點擊視頻，觀看語音聲控操作演示

整體開箱體驗下來，道可視S3+ 4G音樂車機，在外觀顏值、DSP音效調(diào)節(jié)方式以及硬件配置上，都有著不錯的表現(xiàn)，而若是真正安裝到車內(nèi)，又會帶來怎樣的音效體驗？小編也將繼續(xù)跟進，也請大家一起拭目以待！